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哈爾濱鴻飛電氣自動化有限公司
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| 圖書館機(jī)器人-創(chuàng)澤智能圖書館導(dǎo)引機(jī)器人 |
| 圖書館智能機(jī)器人小圖方便讀者了解圖書館,幫助讀者找到所需要的書籍和資料,還能通過人機(jī)互動,讓圖書館更加有生機(jī)和活力,給讀者們帶去最好的閱讀體驗(yàn) |
| 機(jī)器人減速器：諧波減速器和RV減速器 |
| 諧波減速器是一種靠波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形波,器具有單級傳動比大,體積小,質(zhì)量小,運(yùn)動精度高等特征;RV減速器是是旋轉(zhuǎn)矢量（Rotary Vector）減速器的簡稱 |
| 智能移動式感知平臺底盤-創(chuàng)澤機(jī)器人平臺底盤 |
| 創(chuàng)澤智能移動式感知底盤主要由激光雷達(dá),深度攝像頭,超聲波及防跌落傳感器等核心硬件組成,作為機(jī)器人的雙腳,是實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自主移動避障等多種功能的重要核心部件 |
| 人形機(jī)器人的發(fā)展及其趨勢 |
| 哈工大HIT-III機(jī)器人能完成上,下斜坡等動作;THBIP-II身高 0.75m,具有 24 個自由度;Walker機(jī)器人能完成上,下臺階等動作;鐵大CyberOne 13 個關(guān)節(jié)和21個自由度 |
| 送餐機(jī)器人兩個較為普遍的問題 |
| 送餐機(jī)器人推廣過程中也出現(xiàn)了一些技術(shù)瓶頸,在送餐過程中循跡路徑偏差,人機(jī)交互功能不夠智能化等問題,循跡過程中路徑穩(wěn)定性和障礙物識別可靠性 |
| 中國的機(jī)器人應(yīng)用市場在哪里 |
| 中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到36.6萬臺，比上年增長68%；服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)量921.4萬臺，比上年增長47%；特種機(jī)器人市場規(guī)模也在穩(wěn)步增長 |
| 國內(nèi)仿人機(jī)器人發(fā)展情況 |
| 國內(nèi)仿人機(jī)器人研究起步較晚,多以高校和研究機(jī)構(gòu)為主,清華研制THBIP-I機(jī)器人,高1.7m重130kg,能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定步行,上下臺階 |
| 2022中國中部地區(qū)機(jī)器人發(fā)展情況 |
| 中部地區(qū)作為發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的后起之秀,促進(jìn)了區(qū)域內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,打造國內(nèi)有重要影響力的機(jī) 器人示范應(yīng)用基地,推動機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用 場景示范 |
| 2022特種機(jī)器人發(fā)展新模式-特殊作業(yè)機(jī)器人合作研發(fā) |
| 全球相關(guān)科研機(jī)構(gòu)及創(chuàng)新企業(yè)加大對極端環(huán)境,救災(zāi)搶險等 特種機(jī)器人的研發(fā)支持力度,多國聯(lián)合推進(jìn)空間機(jī)器人升級,各國科研機(jī)構(gòu)采用聯(lián)合研發(fā)模式 |
| 2022-2023年機(jī)器人應(yīng)用熱點(diǎn)產(chǎn)品:室內(nèi)商業(yè)服務(wù)機(jī)器人 |
| 室內(nèi)商業(yè)服務(wù)機(jī)器人主要應(yīng)用于室內(nèi)環(huán)境中的導(dǎo)航服務(wù),商業(yè)清潔,餐飲配送,無人售貨,無人餐廳等商業(yè)服務(wù)場景,在大型商場,賓館,醫(yī)院等場景得到廣泛應(yīng)用 |
| 2022機(jī)器人十大前沿?zé)狳c(diǎn)領(lǐng)域:云服務(wù)機(jī)器人技術(shù) |
| 云服務(wù)機(jī)器人核心技術(shù)包含云計算,分布式計算,RPA/AIops軟件自動化工具,數(shù)據(jù)儲存與管理,機(jī)器人運(yùn)動控制等方面,未來在無人駕駛,商業(yè)服務(wù)等數(shù)據(jù)密集型場景,具有廣闊的應(yīng)用前景 |
| 2022機(jī)器人十大前沿?zé)狳c(diǎn)領(lǐng)域:軟體機(jī)器人與人工肌肉 |
| 軟體機(jī)器人與人工肌肉核心技術(shù)包括:仿生與生物模型計算,智能結(jié)構(gòu)材料的剛?cè)狁畋倔w,軟體機(jī)器人,智能SMA與IPMC,驅(qū)動一體化功能部件等 |
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